赴华：行前核酸检测记得是最后一个赴华航班前48小时哦，但也有一些灵活度
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虽然赴华手续已经大幅度放宽，但行前48小时的核酸证明依然必不可少。本文今天说一下这个检测时间。
驻美使领馆发布的要求
驻美使馆的微信公众号也已经同步发布，英文版本已经同步发布。
划几个重点+票帝的理解：
1）自1月17日开始，由航司负责查验核酸阴性报告。落地后，中国海关可能会抽查。【但没有提及抽查时乘客无法出示的后果是什么……】
2）核酸报告的48小时为登机前48小时，可以为出报告时间或采样时间，精确到小时。
3）需要是核酸（Nucleic Acid）检测，而不是抗原（Antigen）检测。
4）报告上的个人信息，需要有乘客姓名。生日或旅行证件非必需。
5）报告语言为英文或当地官方语言。
6）报告需要为纸质，电子版打印下来就行。
7）核酸检测不指定机构【我们统计的核酸表，在阅读原文中】
8）海关码继续存在。可在值机时填写，有效期仅为24小时，需要在落地后入境扫码时有效，可以反复修改提交，不用担心。
IATA数据库更新
Q2：出报告时间真的可以吗？
A2: 目前还是比较模棱两可。搭乘中国内地籍航司直飞的中美直航航班（国航、南航、东航、厦航）应该可以使用出报告时间。其他航司，包括美国航司，应该会相对严格，故建议采用采样时间。
Q3：NAAT可以吗？
A3：这也是属于通知和数据库不完全一致的问题：通知写的是核酸，数据库写的是PCR。
NAAT 全名是Nucleic Acid Amplification Tests，符合通知中“核酸”检测的要求，而PCR属于NAAT的一种。
https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/lab/naats.html
很多检测机构会把PCR和NAAT分开，而且NAAT在美国有2-3个小时就出结果的快速选项……
国航已经明确NAAT没有问题。
多个数据点反馈，达美航空、卡塔尔航空可能会卡NAAT，导致拒绝登机。
航空公司可灵活掌握
根据我们得到的消息，有关部门已经告知航空公司，遇到以下情况，可自行处理，具体由各个航司自己掌握：
1）关于非洲、拉美地区乘客因超长时间联程转机，而导致最后一程核酸报告超过48小时的，可酌放宽至72小时；
2）若因航班晚点等非乘客原因导致核酸报告超时的，且中转地不具备检测条件的，航司可做出相应调整；
3）对于幼童的检测年龄，若所在国法律或驻外使领馆明确规定，不为婴幼儿做检测的，可豁免，仅查验同行成人的。但美国似乎没有年龄限制（如果有的话，请留言告知）；
4）核酸报告语言，可为英文，当地官方语言或航司工作人员可识别的语言。
具体航空公司如何执行，建议联系航空公司的营业部。比如XX航空欧洲营业部，北美营业部等等。
票帝点评
如果你需要稳妥的，可按照最后一程飞中国内地航班起飞前减48小时采样。
对于在香港海天码头登船的，一般来说，能到香港问题都不大。
对于经由香港陆路过关的，可以选择落地香港后，做一个快速核酸（2小时），然后打印报告再过关。
也欢迎提供你的数据点。
阅读原文中我们自2022年开始统计的《美国核酸检测机构》，感谢大家的分享，也感谢有资质的机构的赞助。